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“數(shù)”說(shuō)貴州橋 | 主跨438米!貴州省跨徑最大預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋——六沖河特大橋


逢山開(kāi)道,遇水搭橋。


一橋飛架,天塹通途。


黔西至織金高速公路六沖河特大橋橫跨在黔西市和織金縣分界點(diǎn)的六沖河峽谷之上,全橋設(shè)計(jì)精巧、造型優(yōu)美、氣勢(shì)恢宏,蔚為壯觀。2013年2月,六沖河特大橋建成通車,讓黔西市正式進(jìn)入“高速時(shí)代”。


天塹變通途+六沖河大橋+趙雕云 (1).JPG


六沖河特大橋主跨為438米,是目前貴州省內(nèi)跨徑最大的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,大橋主梁采用π型梁構(gòu)造,主塔采用鉆石型構(gòu)造,橋面距水面約高400米。


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“六沖河特大橋創(chuàng)造了在國(guó)內(nèi)首次進(jìn)行砼斜拉橋抗裂精細(xì)化設(shè)計(jì)研究,研究成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,成果成功應(yīng)用于設(shè)計(jì)中,取得良好效果,避免了國(guó)內(nèi)類似橋梁施工期間所發(fā)生的裂縫問(wèn)題。并首次將C60山砂混凝土運(yùn)用于大跨度砼拉橋,為缺少河砂山區(qū)因地制宜選擇高強(qiáng)建筑材料提供了新思路。還是省內(nèi)首次在山區(qū)大跨度預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋設(shè)計(jì)中進(jìn)行抗風(fēng)、抗震設(shè)計(jì)專項(xiàng)研究,為今后類似橋梁積累了寶貴設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。”貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院高級(jí)工程師周瀟告訴記者。


貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?/strong>

謝佳杰 吳東志 向淳 曠光彪

編輯 吳東志

二審 蘆曉娟

三審 成嘉廷 陳海東