美國(guó)東部時(shí)間12日6時(shí)多（北京時(shí)間18時(shí)多），美國(guó)“北極星黎明”航天任務(wù)的兩名機(jī)組成員開始進(jìn)行輪流出艙活動(dòng)，這是全球首次由非職業(yè)宇航員進(jìn)行的商業(yè)太空行走。

【新聞多一點(diǎn)】

“龍”飛船即將展開太空行走任務(wù)，由2名非職業(yè)宇航員完成

美國(guó)太空探索技術(shù)公司10日發(fā)射升空的“龍”飛船12日將展開太空行走任務(wù)，由兩名乘員出艙完成。如果任務(wù)成功，他們將成為首次完成太空行走的非職業(yè)宇航員，進(jìn)而開啟商業(yè)太空旅行的新篇章。

執(zhí)行“北極星黎明”航天任務(wù)的船員。左起分別為安娜·梅農(nóng)、基德·波蒂特、賈里德·艾薩克曼和薩拉·吉利斯。

現(xiàn)年41歲的美國(guó)富豪賈里德·艾薩克曼將與太空探索技術(shù)公司工程師薩拉·吉利斯展開太空行走。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，不同于以往宇航員飄出國(guó)際空間站相當(dāng)距離的太空行走任務(wù)，艾薩克曼和吉利斯只要出艙、離開“龍”飛船就算進(jìn)行了太空行走。

屆時(shí)，兩人將輪流出艙，每個(gè)人在艙外停留15至20分鐘。為安全起見，太空“行走”期間，他們將始終保持一只手或腳停留在飛船外壁類似梯子的支撐結(jié)構(gòu)上，還有一根3.6米長(zhǎng)的繩子將他們與飛船相連。不過(guò)，他們不會(huì)在繩子末端懸停。

飛船上另外兩名乘員基德·波蒂特和安娜·梅農(nóng)將在艙內(nèi)全程監(jiān)控。不同于較大的航天器，“龍”飛船沒(méi)有氣閘艙。打開艙門后，整個(gè)船艙都將處于失壓環(huán)境中。波蒂特和梅農(nóng)雖然人在艙內(nèi)，任務(wù)期間也將穿著太空探索技術(shù)公司設(shè)計(jì)的艙外活動(dòng)太空服。

整個(gè)太空行走任務(wù)用時(shí)預(yù)計(jì)不超過(guò)2個(gè)小時(shí)。

當(dāng)地時(shí)間9月10日，“龍”飛船從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。

艾薩克曼等四人10日乘“龍”飛船進(jìn)入太空，最高抵達(dá)距地球約1400公里的高度，執(zhí)行代號(hào)“北極星黎明”的航天任務(wù)。飛船后來(lái)降軌至距地約700公里高度，乘組將在這一高度開展太空行走任務(wù)。國(guó)際空間站軌道高度距離地球約400公里。

艾薩克曼等四人都不是職業(yè)宇航員。艾薩克曼是美國(guó)支付服務(wù)商“Shift4支付”創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，波蒂特是一名退役戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，梅農(nóng)和吉利斯都是太空探索技術(shù)公司工程師。

依照美聯(lián)社說(shuō)法，自從蘇聯(lián)宇航員阿列克謝·列昂諾夫1965年首次太空行走以來(lái)，已經(jīng)有263人完成太空行走，均為職業(yè)宇航員。

艾薩克曼拒絕透露自己為此次太空任務(wù)花了多少錢。他在2021年9月搭乘“龍”飛船進(jìn)入太空，繞地球飛行約3天后返回，是太空探索技術(shù)公司“全平民”太空“旅行團(tuán)”乘員之一。

太空探索技術(shù)公司是首家嘗試開展商業(yè)太空行走任務(wù)的私營(yíng)企業(yè)。美國(guó)航天局退役宇航員克里斯·卡西迪說(shuō)，相比讓乘客坐進(jìn)飛船、扣緊安全帶往返太空，進(jìn)行太空行走任務(wù)是完全不同的“游戲”，難度更大、更危險(xiǎn)。

來(lái)源 新華社、央視新聞

編輯 劉娟

二審 楊韜

三審 龐博