名家筆下的貴州 | 阿成:流傳萬(wàn)代的人間神話(節(jié)選)—— 行走貴州散記
- 作者:阿成
- 來(lái)源:當(dāng)代先鋒網(wǎng)
- 發(fā)布時(shí)間:2025-03-26 12:15:04
名家檔案
阿成:黑龍江省作協(xié)原副主席、哈爾濱市作協(xié)原主席。曾獲全國(guó)優(yōu)秀短篇小說(shuō)獎(jiǎng)、魯迅文學(xué)獎(jiǎng)和《人民文學(xué)》《中國(guó)作家》《小說(shuō)選刊》《小說(shuō)月報(bào)》《中華文學(xué)選刊》等優(yōu)秀作品獎(jiǎng)。出版多部小說(shuō)集、長(zhǎng)篇小說(shuō)、隨筆集等,作品被譯成法、英、德、日、俄等多種文字,并有紀(jì)錄片、電影、電視劇、話劇等40余部。
這次到貴陽(yáng),看貴陽(yáng),品貴陽(yáng),賞貴陽(yáng)。貴陽(yáng)已經(jīng)不是一個(gè)普通大都市的模樣了,而是一座堪比“北上廣”那樣的現(xiàn)代化大都市。省城的城市交通,立交橋,寬敞的八車道,現(xiàn)代化的交通設(shè)施一應(yīng)俱全。只是,山區(qū)的交通又是怎樣的呢?除了我記憶深刻的遵崇公路之外,又修了什么別的路嗎?
在去冊(cè)三公路(西起貴州冊(cè)亨縣,東至廣西三江自治縣)參觀的時(shí)候,那里的公路人保留了一段老盤(pán)山路。這樣的路,我走過(guò),經(jīng)歷過(guò),太熟悉了。當(dāng)我看到這段老路的時(shí)候心情有些凝重,想到第一次到貴陽(yáng)來(lái)走盤(pán)山路的情景。這一段老路是筑路工人特意保留下來(lái)的,原來(lái)的路,原來(lái)的護(hù)欄,在懸崖峭壁的一個(gè)上面有一個(gè)筑路工人刻的摩崖石刻,上面寫(xiě)著:“筑路意志堅(jiān),擔(dān)起大道上青天。踏碎了云朵,踢倒了山尖。不管車馬來(lái)多快,總在我后邊。”我對(duì)同行的當(dāng)?shù)刈鲄f(xié)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō),這才是真正的革命浪漫主義的詩(shī)作。是啊,現(xiàn)在我們似乎已經(jīng)遺忘了革命的浪漫主義精神,以至于認(rèn)為這很陳舊,很久遠(yuǎn),但是,在中國(guó)革命和建設(shè)當(dāng)中的各個(gè)緊要關(guān)頭,革命浪漫主義詩(shī)歌卻是鼓舞革命戰(zhàn)士勇往直前的精神法寶。在解放初期,最早負(fù)責(zé)修筑貴州公路的,就是轉(zhuǎn)業(yè)的鐵道兵。遺憾的是,不知道這首詩(shī)的作者是誰(shuí)?我們不妨把它視為集體創(chuàng)作,是集體精神的表達(dá)。這陡峭山壁上的摩崖石刻所凸顯的當(dāng)年筑路者革命的沖天干勁兒和浪漫的情懷,也給我們展示出了一幅生動(dòng)的畫(huà)卷。在如此危險(xiǎn)而且十分艱苦的工作當(dāng)中,我們的鐵道兵、第一代筑路人,不僅保持了飽滿的工作和勞動(dòng)熱情,同時(shí)還展示了他們大無(wú)畏的革命樂(lè)觀主義精神。我認(rèn)為,這就是中國(guó)人民不可戰(zhàn)勝的精神法寶。所以,我們有理由把這種精神繼承下去,讓我們的子孫在這樣的精神道路上,一代又一代為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng),拼搏,努力?,F(xiàn)在這里已經(jīng)成為公路局保護(hù)的愛(ài)國(guó)主義教育基地。非常好。
是啊,遵崇公路既然是我崇拜的一條高速公路,便特意向貴州省交通運(yùn)輸廳的領(lǐng)導(dǎo)打聽(tīng)遵崇公路怎么樣了?我跟他說(shuō),當(dāng)初我在日記上還寫(xiě)過(guò)這樣一句話,“世界公路看中國(guó),中國(guó)公路看貴州,貴州公路看遵崇。”那位領(lǐng)導(dǎo)說(shuō),今非昔比了,老師。我們筑路人絕對(duì)不可以在原地踏步,人間小,夢(mèng)想大?,F(xiàn)在已經(jīng)不單是遵崇公路了,還有好多路橋和隧道都值得你去看一看。我現(xiàn)在不給你答案,你親自去看一看,答案,就在你們的行程路線當(dāng)中。
我所在的南線采訪團(tuán),有一個(gè)極好的“導(dǎo)游”,他是貴州省公路局的一位副局長(zhǎng),他曾經(jīng)是一個(gè)從基層干起的橋梁總工程師,在他生動(dòng)、專業(yè)又不乏通俗的講解下,作家們參觀了貴陽(yáng)至黔西高速公路和漂亮的鴨池河大橋,參觀了烏江源百里畫(huà)廊和黔西市新仁鄉(xiāng)化屋村。習(xí)近平總書(shū)記曾來(lái)過(guò)“烏江源百里畫(huà)廊”的新仁鄉(xiāng)化屋村。這個(gè)小村子緊鄰著大名鼎鼎的烏江。先前烏江留給我們的是“烏江天險(xiǎn)”“突破烏江”,這樣的一些彪悍的印象??墒乾F(xiàn)在,你已經(jīng)看不到那種嘆為觀止的烏江天險(xiǎn)了,這兒建了一座漂亮得像彩虹一樣的鴨池河大橋。平靜與祥和的氣氛縈繞著整個(gè)烏江河兩岸的尋常人家。橋上橋下,旱路水路,一樣風(fēng)光,兩樣情。我們乘船沿著烏江乘風(fēng)破浪前行。那種舒服的感覺(jué)不僅僅是黔山的涼爽了,黔水也同樣的清涼。爽則爽者也。但是,這一刻你更能感覺(jué)到和平時(shí)代的珍貴。
化屋村像是一個(gè)純粹民族味道的“別墅區(qū)”。我們?cè)趨⒂^的途中看到這里往來(lái)的車輛非常多。當(dāng)?shù)厝烁嬖V我們說(shuō),這都是到這里來(lái)度假、野餐的。我們給他們提供民居,帳篷,燒烤等等,包括電和自來(lái)水以及各種食品。今天是周末,所以來(lái)的人特別多。大眾旅游也是檢驗(yàn)民之樂(lè),民之福的一塊試金石,更是檢驗(yàn)一個(gè)地區(qū)的交通是否便利通達(dá)的有力證明。
村子里有許許多多民間小作坊,有各種各樣青年人和孩子們喜歡的小零食,還有當(dāng)?shù)仫L(fēng)情的苗繡、蠟染作坊,以及各種各樣的小工藝品。在村子里,我們見(jiàn)到了習(xí)近平總書(shū)記接見(jiàn)的那位當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。村里的負(fù)責(zé)人說(shuō),現(xiàn)在大家都開(kāi)玩笑稱他是“老總”,他開(kāi)了一家商店。
一群人往山下走的時(shí)候,我看到次第錯(cuò)落的民房一個(gè)個(gè)平整的屋頂上積滿了水。有人問(wèn),這是什么水?當(dāng)?shù)氐囊晃煌菊f(shuō),是村民自己積攢的雨水。我說(shuō),不對(duì)呀,這山下的烏江日夜奔流不息,還需要存水嗎?再說(shuō)這種水也不衛(wèi)生啊。他說(shuō),最早的時(shí)候在我們這里,靠水不一定喝得上水。我問(wèn),為什么?他說(shuō),山路不好走啊,你得像猴子一樣往山上爬,我們稱“手扒巖”,早些年,攀爬懸崖峭壁是這里的老百姓的常態(tài)。舉一個(gè)小例子吧,從山下的大渡河那兒背一桶水上來(lái),大半桶的水被灑掉不說(shuō),人還有生命危險(xiǎn)。
我的天,原來(lái)是這樣啊。
那位干部又說(shuō),你看,現(xiàn)在咱們化屋村家家都用上了自來(lái)水。他們還在房頂上存儲(chǔ)雨水就是一種習(xí)慣。我立刻問(wèn),有人告訴我說(shuō),咱們這里靠山吃不上山,是真的嗎?為什么?當(dāng)?shù)氐母刹空f(shuō),你看這烏江兩邊都是連綿不斷的大山,非常漂亮吧?不僅漂亮,而且山上有許許多多的珍貴的中藥材。所以有人說(shuō),你們這里怎么會(huì)貧窮呢?這山上有的是中藥材呀,而且有些中藥材是非常珍貴的,你們可以采來(lái)賣呀。我告訴他們說(shuō),你的話是有道理的,可是這上山下山的路太難走了,有的人在山上生活,幾乎一生都沒(méi)有下過(guò)山,周圍的山都是懸崖峭壁,不是有那么一句古詩(shī)嗎?叫“千山鳥(niǎo)飛絕”。還有一句李白的詩(shī)“蜀道之難,難于上青天?!鼻酪餐瑯拥碾y,也是難于上青天。沒(méi)辦法,只能是眼睜睜地看著這些中藥自生自滅。所以我們這里有一句話叫,“靠山吃不上山,指不上山?!蔽艺f(shuō),哦,原來(lái)是這樣。
自古以來(lái)就把造橋鋪路看成是天下第一大善事。是啊,這一條條縱橫交錯(cuò),上天入地的高速公路,一個(gè)又一個(gè)牽連不斷的隧道,一座又一座令人嘆為觀止的高聳大橋,不僅僅是勾連成千萬(wàn)座高峰的平原,也成為了貴州人民致富的暢達(dá)之路,富裕之路。說(shuō)到這兒,我必須提一提平羅高速公路上的“天空之橋”和“天空之橋”的服務(wù)區(qū)。建設(shè)這座平塘大橋是極具先進(jìn)科技含量的。這座橋全長(zhǎng)2135米。中間高塔距離地面高達(dá)328米。相當(dāng)于110層樓高。“天空之橋”位于平塘至羅甸高速K249公里處。它離“天眼”僅僅一個(gè)小時(shí)的車程,和當(dāng)?shù)刂奶炜?、天?shū)、天眼,形成獨(dú)有的四大天宇奇觀。而“天空之橋”是一個(gè)大型的,綜合的,可以看作是過(guò)往的外鄉(xiāng)人一個(gè)目的地性質(zhì)的旅游區(qū),它設(shè)施完善,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了臨時(shí)過(guò)站性質(zhì)的普通服務(wù)區(qū),被交通運(yùn)輸部列為貴州省唯一的橋旅融合服務(wù)區(qū)示范項(xiàng)目。在“天空之橋”服務(wù)區(qū)不僅有超四星的賓館,豐富多彩的當(dāng)?shù)仫L(fēng)味的美食,在這里還可以參觀公路科技館,可以在休閑區(qū)看書(shū),孩子們可以在服務(wù)人員的指導(dǎo)下玩搭橋的游戲。當(dāng)然還可以購(gòu)物,可以到天空之橋上欣賞天橋之壯美。
我們是清早就去參觀有“小蠻腰”之稱的平塘大橋(即“天空之橋”)。據(jù)說(shuō),早晨和黃昏是參觀“天空之橋”的最佳時(shí)段。恰有云霧飄來(lái),那流弋漂浮的云將橫空而跨的大橋托舉起來(lái),將大橋幻化成絕美的人間圖畫(huà),儼然是一座仙橋,似真似幻,美不勝收。我聽(tīng)說(shuō),平塘大橋建成以后,當(dāng)?shù)睾芏嗳俗园l(fā)到大橋上祝賀大橋通車。那種熱烈的場(chǎng)面真是感天動(dòng)地。國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)(IABSE)公布的2022年度IABSE全球項(xiàng)目與技術(shù)獎(jiǎng)名單中,平塘大橋項(xiàng)目成功入圍2022年IABSE全球杰出基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)項(xiàng)目名單。
這是一代又一代路人的最高榮譽(yù),他們當(dāng)之無(wú)愧,這成績(jī)的取得是貴州人民的驕傲,是一代又一代筑路人的驕傲,祖國(guó)的驕傲,也是每一個(gè)中國(guó)人的驕傲。
據(jù)說(shuō),當(dāng)年設(shè)計(jì)并建造這座橋上的年輕工程師們,當(dāng)大橋建好以后,他們利用那些剩余下來(lái)的鋼材廢料每人磨了一個(gè)戒指,上面刻著:12億的嫁妝,千年的美滿婚姻。并且在大橋上舉辦了集體婚禮。是啊,12億的嫁妝正是這種大橋的造價(jià)。這是何等的自豪。
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文/阿成
編輯/趙怡 明雪
二審/姚曼
三審/黃蔚
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